九龙坡电子磅秤 电子汽车汽车衡

汽车衡如何检查和调试？
汽车衡，俗称地磅，是测量大量散装货物的主要称重设备。
20世纪80年代以前，普通汽车衡是机械汽车衡，又称机械地磅，由杠杆原理和纯机械结构组成。20世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的发展，机械汽车衡逐渐被高精度、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
电子汽车衡采用应变电测原理进行称重。应变计粘贴在称重传感器的弹性体上，形成惠斯通电桥。无负载时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受负载时，各应变计的应变与负载成正比，外部负载可由输出电压测量，这就是电子汽车衡的称重原理。
一、检查项目：
1.传感器和延伸电缆完好无损，接头无氧化腐蚀。
2.接线盒完好无损，无变形，密封性差。
3.信号电缆屏蔽层接地良好，信号线间绝缘电阻必须大于5mΩ。具有外形美观、接线正确、不松动等优点。
4.汽车称重台面没有变形。
二.调试前的准备：
1.重量、起重设备和叉车到现场进行调试
2.熟悉称重显示器的操作说明
3.使系统通电并预热仪表15分钟
三.调试命令：
汽车衡出厂时，所有参数均已设定，并进行了标准校正。出厂时，先进行偏载调整和零参考调整，然后进行范围精细调整，通常不需要复位和校正。一旦更换了传感器、中心板和称重显示仪表等部件，就需要对其进行复位和校正。
四.部分负荷调整(角度差调整)
仪器进入称重状态后，可进行偏压负荷调整。重量为某一重量(通常为较大重量的1/5)，
顺序压力角，使各角度的显示值误差不**过允许误差，如**差，可通过调整角度系数来调整，直到八角出现同样的变化。八角形系数的调整也可以通过自动调整角度系数来完成。
五.零基准调整
次安装或维护汽车秤后，必须重新确定零基准。称重时按"零"键，或输入菜单进行零校准。
微调范围的步骤如下
1.在采用幅度调整功能之前，必须先设定标准修正。虽然测试重量的较小值不需要大于全量程的10%，但实际使用的权重应尽可能多。
2.输入执行零校准
3.在标度站上加载已知的硅码并进行距离校准。
看完本文相信您已经了解汽车衡如何检查和调试啦，快去试验下吧。

电子地磅汽车衡经常出故障？你造怎么选择地磅厂家吗
1.口碑相传大多是足以信赖的，大家身边或多或少都有使用称重设备的朋友，或者对此很了解的，这种会引起广大关注，毕竟使用效果不好，不会推荐。
2.**度，为什么要说**度呢，虽然身边朋友使用效果好，可是其他人呢？如果不能掌握其他人的情况，盲目选择，对自己也是不负责任。
3.看方案，是否真的是根据企业现状而制定解决方案？这种东西一眼就能知道。
4.售后服务，响应及时度怎么样？是否按照合同约定达成协议？
5.使用方式，是否按照电子地磅汽车衡厂家培训注意事项使用？

企业无人值守 地磅称重发运管理系统
各模块灵活任意组合：视频监控模块、红外防作弊模块、智能卡管理模块、智能道闸模块、智能信号模块、汉显LED模块、语音控制模块、电气控制设备、可以结合博乐管理软件进行任意组合和拆分，从而达到自动化称重。
系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。
物流计划平台：包括了供应商账户管理、客户账户管理、采购物流计划、销售物流计划等功能，针对采购和销售物流计划可启用物流计划审核功能，企业若有现成的物流计划平台，可开发接口实现直接对接；
自助系统：包括收发卡、榜单打印以及合格证打印等功能，收发卡系统需与物流计划模块衔接，根据客户业务不同发放不同类型IC卡；支持扫描二维码或打印水泥发运合格证（或出货单打印）；支持人工发卡，是对自助发卡的功能的一个补充和完善，根据系统参数实现有无物流计划登记，增加了业务卡挂失补卡等功能；
车辆管理：通过RFID电子标签登记来往的业务车辆，可以车辆管理系统中输入内部车辆、长期车辆以及散户车辆管理，该功能增加了车辆黑名单管理，
门禁管理：基于射频、人脸识别、车牌识别的身份验证方案，可做到快速、精准、自动识别的效果。 对应的门禁硬件设置， 对外来车辆进行证件实名登记,对内部车辆进行身份验证的门禁管理系统。支持业务卡、RFID等多种方式；
排队管理：包括厂外排队、装车排队、称重排队。排队管理结合着LED屏及语音叫号硬件，引导司机完成业务流程；
无人值守称重管理：地磅称重软件的一种类型，是由称重系统、监控系统、读卡设备、电动栏杆、红外发射器等各类控制设备集成，针对过磅业务进行自动处理的综合系统，也是一种新型的称重管理模式，应用模式，可以实现 “无人值守、无单据传递、远程监控、自动检斤”，可以彻底切断称重现场的人员接触，增加称重管理的保险系数，并使称重过程用时大大缩减。无人值守系统重在无人值守，在保证业务的稳定不间断运行的前提下大幅度提高称重效率，同时限度的降低经营成本，也保证了称重数据的准确性。

电子汽车衡 ＆ 电子地磅
电子汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求。
承重和传力机构（秤体）——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种形式。
高精度称重传感器——它的优劣直接关系到整台衡器的品质，是汽车衡的核心部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。
称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过软件处理显示重量读数，并可将资料进一步传递到打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统。