大渡口过磅 电子过磅

重庆自成衡器无人值守地磅为什么这么受欢迎？
无人系统已经向各个行业发展，从无人工厂到无人超市，智能化时代已经悄然到来，越来越多的行业已经加入到智能化设备中来，而这次疫情只是加快了无人化的进程，重庆自成衡器早在2017年就着手开发无人值守地磅，到现在已经是*三个年头，在无人化地磅方面，已经相当成熟，不但要针对双向的无人车牌识别系统，还有针对小企业的单向的无人系统，对各个厂家做定制式开发，真真做到了一个厂家一套方案。先来对比下无人值守地磅和传统地磅的区别。
传统地磅：
1、人工成本高，工作效率低吞噬了企业利润
2、地磅管理有漏洞、现象
3、质检化验、入库数据脱节，监管成盲点
4、**预付款拉货，造成财务坏账
5、和ERP系统相互独立，形成信息孤岛
6、获取信息滞后，影响企业决策
7、企业审批效率低，流程慢
8、地磅管理有漏洞、现象
无人值守地磅：
1、重庆自成无人值守地磅软件能减少大量的司磅员，降低企业人工成本，提高企业经济效益。
2、重庆自成无人值守地磅软件缩短过磅时间，提高企业工作效率。
3、重庆自成无人值守地磅软件有强大的防作弊功能，堵塞管理漏洞。
4、重庆自成无人值守地磅软件能够数据共享与现有金蝶，用友，浪潮等ERP系统实现数据无缝对接各部门信息无缝对接，数据共享，方便快捷，省人工，效率高。
重庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年，位于重庆市**开发区，公司已发展成集产品研发、销售、售后服务为一体汽车衡为主的制造。
二十多年来，从创业之初的地上衡、小秤量的汽车衡生产，到现在发展成以平台秤、吊钩秤、矿车秤、油罐秤、汽车衡等主要产品的重庆,四川,贵州,汽车衡,地磅厂家型制造商。值得自成人骄傲的是，公司*的车牌识别智能称重管理系统（无人值守），目前已有数十家企业现场体验而获得**。
自成衡器在不断发展壮大，产品覆盖了西南、西北、华中区域的十多个省市，同数万家客户合作。比较典型合作企业有长安集团、**益集团、酒业、西南航空、中铁建、中航油、中国神华、中粮集团、重庆啤酒集团等，地磅曾出口到越南、缅甸、巴基斯坦、阿尔及利亚等国家。

为什么地磅归零称重没有反应
近期在地磅使用的过程中很多客户反应：“地磅归零后称重还是没有反应“？今天东方巨龙衡器有限公司来专门解决下关于地磅归零后称重没有反应的原因分析。
地磅作为一种常用电子称重设备，其所具有的可操作性及便利性给人们的工作带来了较大的便利，也受到了使用者的一直**。随着地磅使用的普遍现在市场上的种类也越来越多，但是不管是进口还是国产，不论是什么款式的，也不论是精度质量如何，它们的基本结构都是一致的，都是由：秤盘、传感器、位置检测器、PID调节器、功率放大器、低通滤波器、模数转换器、微计算机、显示器、机壳、底脚等部分组成的。归零后称重没有反应的原因有以下几种：
1.开机不量程及自检归零后称重无反应，按住“归零"键开机然后重新设置量程，如果不能正常设置，重新开机仍无量程，基本上可以判定是存储芯片损坏，更换该元件后重新设置量程，并且需要重新标定。
2.内码不稳定或开机按“保持"键显示AD，不能跳转到内码值，内码不稳定可能是因电容C4(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接触不良甚至损坏引起，此试可以偿试补焊或更换。
3.老版的遥控接收坏以致干扰单单片机的工作，自检过后不归零;有时在归零后，在称重时因为震动可见分度值自动来切换，并伴有称重时部分归零，以致于稳重误差大，并在重物放下后零位显示负数。 温馨提示：地磅内部都是由许多电子元器件组成的，当地磅受到剧烈碰撞时，可能会损坏这些元器件，造成地磅故障，影响准确度以致影响正常使用，要避免秤体和其他物品碰撞或从高空中摔下，仪表要轻拿轻放，不要随意放置，以防不必要的损失。
如果大家还有关于地磅的问题没有解决的欢迎来质询东方巨龙，东方巨龙衡器有限公司专业生产地磅等衡器产品。更有120吨地磅、150吨地磅等大型地磅出售，公司热忱欢迎国内外客商及新老客户来函、来电、来本公司订购产品。我们将以的产品、完服务，满足顾客的需求。

大型地磅的安装与防护措施
地磅计量精准使用范围大，在一些项目上不可缺少。在安装使用大型地磅的时候的一些措施你了解吗？下面东方巨龙细说大型地磅的安装与防护措施。
1.接地保护的基础安装
大型汽车衡接地系统应首先考虑分布式接地网，用混凝土的钢筋网作为接地网络，称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点，确保接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩,可以安装成垂直和水平两种,采用打桩法将接地体垂直打入地下,注意接地体应与地面保持垂直,不可歪斜,接地体应深埋地下至少2.5m,以免增大接地电阻；如果接地电阻达不到标准，应更换土质或进一步深埋接地体，后用仪表测量一下确保达到要求。接地母线应用扁钢或圆钢做成，如需接长时，必须采用电焊并对焊接处作防腐处理，称重传感器也要采取保护措施，也可以在传感器主梁的下翼板上打孔，固定接线片，接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上，或直接接在接地体上，接线盒外壳要接地，接地电缆线的外端要套上金属管，端头焊上铜管，一端与接地铜管相连，另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连，决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。汽车衡的仪器仪表电源线应接在地桩上，电源线应独立设置，不能与其他用电设备共线，汽车衡的接线盒应接到秤房内，以便于维护和保养，在秤房和秤体的3m外，另设置一根接地桩通过地较母线与房内的接线盒外壳相连，针对雷电高发区应增设避雷针，正确的接地能外部的电磁干扰，防止电气设备向外部发射电磁波。
2.汽车衡的噪声保护
大型汽车衡的噪声干扰很常见，普遍的有工频噪声、放电噪声和大地带来的噪声。工频噪声是由于输电线周围存在工频交变磁场，工频交变电场会在信号线上产生与输电线功率成正比的电动势，造成称重显示失常；另外大容量的变压器或电机的漏磁磁通也会影响区域内的汽车衡，产生工频感应噪声。放电噪声可能是雷电低气压等自然变化造成的，也可能是电焊、切割、汽车点火器、电器开关等工矿放电产生的电磁场形成干扰而造成的；大地噪声是由于电位的波动造成的频率变化，通过接地线干扰称重系统，如接地线容量小、布置不对称、接地电阻多点共接等就会产生噪声干扰。当称重传感器和称重显示表分别接地时，两接地点电位产生差异，信号线上就产生一个电势干扰。预防这种现象的出现应从基础做起，在做承重台基础时应预埋接地铜排，使它与整个混凝土基础中的钢筋网紧密连接，还要注意钢筋网50%以上的交点要好，才能做到安全可靠，并达到要求。如果在做称重设备安装时没做接地保护或接地保护不良，就要在称重房附近打入一个地下的接地桩，全部采用端部为尖形的角钢或钢管，以保证接地电阻的大小，同时要在接地桩附近的土壤上浇些淡盐水，进一步减低土壤的电阻系数；接地导线越短越好，防止缠绕导线截面要足够大，便于连接；要确保地线与各传感器底板的良性连接，可以用多股细钢丝编织而成的多股软线做导线，这样电流的疏通面积足够大，导线柔软性好，不会引起力值旁路，通过在传感器承重压头和底座之间设置大电流回流旁路电缆，进一步疏散电阻。

地磅的维护和保养
地磅在生活工作中应用的越来越多怎样更好地保养维护自己的地磅（电子汽车衡）？ （1 )建议用户设置秤体限速牌，过衡车辆时速不得大于 5KM/h 。 在使用过程中，应保持汽车垂直上磅。 （2 )地磅（汽车衡秤台）上下不允许有垃圾、杂物，保持周围环境清洁。 （3 )如果基础为浅基坑，必须保证排水设施畅通，基坑内不应积水，因暴雨等原因造成的基坑积水，必须及时切断电源，立即用抽水机抽掉，或疏通排水道，传感器一旦泡水应进行全面检查，采取干燥措施后才能通电。 （4 )地磅台建议用户定期除锈喷油漆。 想了解汽车衡、电子汽车衡、地磅价格等方面的信息