(5)防雷能力:电子汽车衡的称重传感器采用PCB内部防雷设计,提高了称重系统的防雷能力。
当电子汽车衡工作不正常时,应首先根据电子汽车衡的结构查找故障原因,要确定是称重传感器故障还是称重指示器中发生故障,简单的方法是使用传感器模拟器,传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成,它可以模拟电阻应变式传感器的各种加载状态,该模拟器类似于直流标准电压源,可以向称重显示仪器提供各种称量范围的模拟电压信号,传感器模拟器不仅可以在实验室中设置和校准重量显示仪,而且可以在现场及时发现电子汽车衡的故障原因,从而*消除故障,传感器模拟器是电子汽车衡必不可少的检查和维护设备,以上就是关于电子汽车衡的相关内容,感谢大家的收看,我们下期见!
1.电气部分具有两种配置:模拟和数字,数字具有更好的防作弊和抗干扰性能。
(3)强大的抗干扰能力:电子汽车衡的大多数电子元件都安装在称重传感器的内部,并且采用高度集成和高度智能的处理单元,如:独立的A/D转换器和数字信号输出端口。从而消除了长距离传输电压信号低*受到干扰的问题。
无人值守称重系统改进了多少?(人员)
计量器的历史由来已久,被大多数行业广泛使用,从原来的二斤八两到电子秤到地磅,经过多层次的融合和完善。
然而市场上的地磅质量还是存在问题,多个、多个型号还是参差不齐,很多人搞不懂这个行业的软件到底进步了多少?
由于受到疫情影响,今天小编主要和大家说一下称重系统中的,传统的称重从磅房、到质检的流程都需要大概至少5—6人,人员成本不断提升,一个月下来叁万左右,其中还不算中间的“漏洞”。
而如今的无人值守称重系统完全是可以做到无人管理自动实现数量称重,达到人员之间的零交叉。