泸州地磅软件 批发商

目前多数就是采用这种方法。所谓等电位连接法就是将现场接地线直流电源负端以及仪表系统接地端都压接到符合要求的保护接地干。以保证本安仪表系统所有接地的电位平衡。
回路只有一个接地点，不能有一个以上接地点，如果出现多个接地点就难免产生电位差，产生共模干扰电流造成对仪表的干扰。但究竟在现场还是控制室接地，宜根据控制系统仪表类型和线路组成来定。对于控制系统而言一般采用控制室一侧接地对于线屏蔽层接地也只能由一个接地点，且应与回路在同一测接地，其作用是为了消除屏蔽层和线间的分布电容所形成的阻抗不高的回路,避免由此引起的 共摸干扰。

地磅是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数,也称作汽车衡，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。然而近年来，有不少人却在企业原物料过磅入库和产品过磅出库计量方面动歪脑筋，他们进行地磅改装，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等手段，从而获得一笔相当可观的利益。
货车司机，司磅人员，导致越来越多的地磅现象发生，然而无论是哪方人员，都会造成交易的不公平。

.地磅的构成和工作原理
地磅系统标准配置由秤台、称重传 感器和称重显示部分，包括称重显示仪表，接 线盒和电缆基本单元组成，根据用户 不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置， 包括计算机、打印机、大屏幕显示器、稳定电 源及多功能电源插座。
承载货车进入秤台，在物体重力作用下， 使称重传感器弹性体产生变形，粘贴于弹性体 上后应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数 值成比例的，经传感器内部的放大器，A/D 转换器，微处理等电子原件进行相应的数据。

地磅基础建设的结构形式及要求
地磅的基础多使用混凝土浇筑结构，根据混凝土的特性以及施工方法，浇筑基坑的混凝土大致分为防水混凝土、混凝土、纤维混凝土、泵送混凝土及喷射混凝土。
浇筑基坑混凝土之所以能够得到广泛应用，是因为它与其他**材料相比具有很多优点：原料丰富、经济合理，使用方便灵活，可以调整使用性能，强度高、耐久性好等。但是混凝土的主要缺点是自重大、抗拉强度低、呈脆性、易开裂，并且在施工中影响质量的因素较多，所以易造成衡器基础的变形、脆裂。
对于在浇筑基础工程上使用混凝土，一般需要满足以下条件：
（1）混凝土拌合物必须具有与施工条件相适应的工作性能；
（2）混凝土硬化后的强度必须满足衡器基坑结构设计的强度等级要求；
（3）混凝土应具有适用于工程所处地理环境条件的耐久性，用来保证衡器基础的使用寿命。
自成衡器的无人值守地磅，提供集地磅、车牌识别、系统、电脑软件为一体的整体解决方案。通过无司磅员操作，自动的称重数据采集，为买卖双方提供真实的、公平的计量数据，实现过磅无人化。无人地磅解决了企业物资计量痛点，降低成本，提高经济效益。
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