重庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年,位于重庆市**开发区,公司已发展成集产品研发、销售、服务为一体汽车衡为主的制造。
地磅故障分析处理判断:
①、先检查地磅两头有没碰到基础墙体(磅体两边必须有2厘米间隙)
②、再检查秤体底下杂物有没有搁住(如有杂物,立即清扫干净)
③、然后用小叉车分别停在每一个传感器角上,重量是否一样(不一样,调节电位器,保持角差一致)
④、如以上三点都做到了,地磅还不准请重新校正。电子汽车衡秤体由秤台、接线盒、称重传感器、限位装置等几个部分组成
地磅故障分析步骤,如下所示:
一、查找故障位置
汽车衡发生故障不能工作,首先要找出故障发生的部位。简便的方法是借助模拟器来査找。步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆解脱,将模拟器的插座插入仪表的232接口,接通电源,看仪表功能是否正常,如果仪表工作正常,说明故障在秤台,比如仪表工作不正常,则故障在仪表。
二、仪表故障的分析
称重仪表一般由数字电路和解码电路、滤波电路、A/D转换等组成,数字电路包括主处理器、协处理器、存储器、键盘及显示器等。
三、秤台故障分析
(1)地磅秤体:秤体下方是否有积雪等阻碍物;
(2)地磅限位装置:限位装置有横向限位装置和纵向限位装置两种。检査限位装置的限位间隙是否正常,一般应调整在(2-3)。
(3)地磅传感器:查找传感器故障如下:
①首先在接线盒内用万用表检査正激励和负激励间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上测),其阻值大约为400D/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻,其阻值大约为25000。如果发现阻值不对,按下一步继续査找。
②然后逐次断开传感器,用上述方法,测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值,査出损坏的传感器。如果这步査找没问题,则按下步继续査找。
③后将砝码依次放在秤台各个偏载点上,如果发现哪个偏载点上的示值不正确,再将砝码放在这个偏载点上重测。査出已损坏的传感器,或者脱开某传感器的输人端,在不通电的情况下测电阻值,应在350Q左右。
(4)地磅接线盒:首先检査接线盒有无水气侵入,如有水气用酒精擦洗,然后用电吹风吹千,其次用万用表测量屏蔽线与其他各线和秤台的电阻,有无泄露和短路。
地磅的仪表保养小知识:
1、称重显示器、打印机、计算机的外观坚持洁净清洗。
2、常常查看各接线是不是松动、开裂,接地线是不是可靠。
3、坚持接线盒枯燥清洗,盒内枯燥剂定时烘干更换。盒内如有水滴,可用电吹风烘干。
4、外表在毛重状态下,空秤时,如果发现零光标不亮,称量前应清零。
5、电子地磅定时由法制计量管理部门检定。
6、下班时,堵截称重显示仪和别的电器的电源。
7、如果突然断电,仪表需要在5分钟后再开机。
8、严禁在秤台上进行电弧焊操作。
9、常常清扫秤台台面,秤台附近空隙及底部不得卡有石子煤块等异物。
10、下班停机必须断开电源,秤台台面不得长期逗留车辆或货品。
地磅维修的特点:
一、客商管理平台
这是衡安软件针对地磅称重研发的一套管理系统。能够连接上下游的合作商。在线审核管理拉货车辆的信息。防止**预付款拉货。加密质检化验。让人情化验不复存在。
二、红外定位系统
每个地磅都安装有至少两对红外对射仪。对上磅的车辆起到严格上磅的。拉货车辆完全上磅后,才会开始称重。若不完全上磅或多车同时上磅,红外定位仪就会发出警报。提醒司机完全上磅并禁止软件称重。
三、系统
摄像头会安装在地磅的周围,每台磅至少三个机位。的车辆上磅的情况。杜绝出现司机人为。管理人员可以在远程集*厅通过大屏幕实时过磅的情况,一旦发现就能记录下车辆的信息。
四、防遥控报警仪
这是衡安软件*的防作弊机器。主要是针对遥控。对遥控的信号进行检测,发现后会自动报警,并锁定软件不予称重。还能检测出信号源,帮助管理人员找出人员。
创新不断,发展不断,信我所量,惠及万家。自成衡器始终牢记诚信经营、实现双赢的经营理念。公司能走到今天,是客户对自成的信任,是合作伙伴对自成的肯定,是员工对自成的支持。在未来的进程中,公司始终以实现客户价值为己任,不断探索和创新,争做自的**衡器老店。
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