值得自成人骄傲的是,公司*的车牌识别智能称重管理系统(无人值守),目前已有数十家企业现场体验而获得**。自成衡器在不断发展壮大,产品覆盖了西南、西北、华中区域的十多个省市,同数万家客户合作。创新不断,发展不断,信我所量,惠及万家。自成衡器始终牢记诚信经营、实现双赢的经营理念。公司能走到今天,是客户对自成的信任,是合作伙伴对自成的肯定,是员工对自成的支持。在未来的进程中,公司始终以实现客户价值为己任,不断探索和创新,争做自的**衡器老店。
一般电子地磅处于正常使用的情况下,都不会出现什么样的故障。但是如果平时大家没有按照电子地磅的正常使用标准来使用,时间一长自然会出现电子地磅的称重仪表出现老化现象。电子磅秤的称重仪表老化的表现可以分为类,类是常温整机通电老化,第二类是高温整机通电老化,第三类是高温整机带模拟负载通电老化。常温整机通电老化,属于完全的转换,是不太*发生破坏的,是机器使用时间久了,那么自然而然就会出现老化的现象了。而高温整机通电和高温整机带模拟负载通电老化,这两种情况,都是属于电流通过之后,承载的环境太过于恶劣,所以,才会导致仪表老化的。那么当电子地磅称重仪表老化后怎么办?以下是我们给出的解决方案
1.地磅称重仪表内码不稳定;
内码不稳定可能是因电容(CBB474),N8(4011)因受潮或其它引起接触不良甚至损坏引起,此试可以偿试补焊或更换。
2.地磅称重仪表自检过后不归零;
有时在归零后,在称重时因为震动可见分度值自动来切换,并伴有称重时部分归零,以致于稳重误差大,并在重物放下后零位显示负数。
3.地磅称重仪表开机后称重无反应,
按住“归零”键开机然后重新设置量程,如果不能正常设置,重新开机仍无量程,基本上可以判定是存储芯片N7(24C04)损坏,更换该元件后重新设置量程,并且需要重新标定。
不论是哪一种情况导致的电子地磅仪表老化,都是需要进行改善和提前预防的。不然等到电子地磅的仪表已经有明显的老化现象时,那么肯定为时已晚了。所以,的办法就是大家在使用电子磅秤时,平常多注意保养,对零部件进行检测,确保零部件的正常使用,就可以保证后期不会出现老化的现象了。
为什么在汽车衡上安装的柱式称重传感器会产生旋转现象?在自动轨道衡上使用的历史比较长了,而安装现场很少出现旋转现象?这是因为自动轨道衡的承载器一般长度只有 3.7m~4m,其限位采用的是张拉式结构,使得承载器在水平状态基本处于不移动状态,同时保证又不影响垂直力的作用。而汽车衡的承载器长度比较大,采用的限位装置是水平状态下允许承载器有一定的位移,这样称重传感器也可能随之晃动。也就是在这种不断的晃动中,电缆线就不断被缠绕到称重传感器上,直至被拉断。
地磅使用率比较高,而且面对的是高压高冲击的车辆,有的甚至**载,所以抗压能力不强的话,很*就出现故障。新手在选择地磅的时候得考虑它的抗压能力,如何判断呢?
首先看材料质量,主要是高质量、建筑用板。钢种包括全硬、商用、冲压,结构钢、高强度低合金钢及烘烤硬化钢。镀层为无铅零锌化纯锌镀层、合金化锌板经平整处理。
每天称重的车次有多少,每天称重车次**过30车的应该选择加厚面板,否则就选择普通10毫米面板即可。
称重管理系统是针对流程生产企业原料采购、产成品销售及厂内物流的统一管控智能信息化平台,整个过程在无人干预的情况下能够*、准确、安全、稳定、可靠的完成整个流程;系统可实现第三方 ERP对接、客商平台(手机 APP)自助下单、自动排队、EAM 自助发卡、门禁出入厂控制、地磅无人值守称重、筒仓装车控制、采样质检管理、手持机收发货确认、以及集中监测控制平台等各业务环节。本着强化管理、降低成本、提率的原则,实现全集团产供销业务的集成管理,理顺流程,防范风险,更好地体现“公平、公正、快捷”,加快业务运作效率,提高供应商和客户的满意度。
自成衡器的无人值守地磅,提供集地磅、车牌识别、系统、电脑软件为一体的整体解决方案。通过无司磅员操作,自动的称重数据采集,为买卖双方提供真实的、公平的计量数据,实现过磅无人化。无人地磅解决了企业物资计量痛点,降低成本,提高经济效益。
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