搅拌站磅房过磅流程 电子地磅

地磅传感器损坏的判断方法和更换步骤
磅在使用的过程中，难免有些配件是消耗品，例如传感器的毁坏。地磅秤称重传感器就是将金属电阻应变计粘贴在金属称重梁上进行测量重量信号的。它就是利用应变片贴在弹性体上，当弹性体受力变形时,应变片也变形,同时应变片的电阻值发生变化,以此达到测量的目的。如果地磅传感器坏了，换传感器可是个技术活，不过今天小编奉上教程，按照这九步走就可以节省一部分费用了。
传感器损坏简单的判断方法就是:
将需要判断的电子衡器传感器从电子秤中单独摘除,分别测量输入阻抗、输出阻抗的大小。输入阻抗正常值为3800 ,输出阻抗正常值为3500 ,如果测得的数据不在此范围内,就说明传感器已经损坏。
如输入阻抗、输出阻抗有断路,可先检查传感器信号电缆有无断开的地方,当信号电览完好时,可以判断是传感器应变片被烧毁。
更换地磅传感器的九个步骤
（1）首先打开地磅传感器（损坏的）上方盖板，用千斤顶**起秤台，取下地磅传感器地线。
（2）打开接线盒，将损坏的地磅传感器电缆线与接线盒解脱下来。在地磅传感器端抽出电缆线。必须注意的是：在抽线的时候，要附上一根引线穿过秤体，以便在更换新的地磅传感器时，方便电缆线穿越秤体进入接线盒。
（3）参照上述*二项的步骤，将地磅传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。
（4）再按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒相对应的接线柱上。
（5）松开千斤顶，放平秤台，盖上盖板。
（6）更换地磅传感器后，必须对汽车衡重新设定和校正工作。
（7）地磅传感器安装完后，其多余电缆线应扎成捆放置，不能够直接放置在基础地面上。

正确选择电子汽车衡的安装地点，对实现理想的秤重性能至关重要。在选择之前，需要对安装地点进行考察，通过正确选择电子汽车衡的安装地点能充分发挥汽车衡准确性高的特点，提高汽车衡的使用寿命。
1、具备独立的供电电源，避免同频频繁启动的电气设备、大功率电器等供电。安装地点要原理强大射频干扰源，比如邮电通讯、电视台的发射塔等。
2、安装地点还应考虑风向问题，尽量不要将电子汽车衡安装在“风口”上，否则在季风刮起的时候，汽车衡将不能显示出稳定准确的示值。
3、全面了解安装地点的土壤耐压、冻层及水位情况，确认当地适宜安装后，再确定具体的施工方案。盐碱地区，雨水多、湿气大的地区不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水以及预留检修空间等，不要安装在大型变电站附近。
4、具有相对宽敞的安装场地，也有足够的空间建造上下平直引道，引道长度约等于秤体长度；引道禁止急弯，缓坡是为了减缓汽车上衡时对称重传感器的冲击。安装地点应避开高压输电线路，电磁耦合及静电耦合导致输电电缆对电子汽车衡的信号线产生干扰，并且信号线越长，干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护管套住信号线，理论上可抑制干扰，提高称量的准确性。

西南家：重庆自成衡器无人值守设备
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无人值守系统的主要特点：1、实现磅房无人值守，自动化记录过磅数据，自动打印过磅单据（也可手动打印）。2、节省人员开支，提高过磅效率，实现信息自动化管理。3、软件应用功能强大，支持为企业量身定制，界面内容及版型可根据用户自身需要进行自主设计及编辑。4、自由设计磅单样式，并支持套打。5、灵活的报表模块，报表类型和样式齐全，可按用户要求自由提取，支持多条件查询。6、所有称重数据在本系统中非管理员无法修改，称重瞬间抓拍的图像与本次称重数据绑定保存，方便管理人员查阅、监督。7、可实现称重数据网络化管理，及其他部门管理人员可在办公室通过网络远程查阅过磅数据及图像。8、黑匣子功能，面对临时停电现象，系统会自动保存并保护已过磅的数据和记录，确保数据安全。9、所有过磅车辆实现一车一卡，有效避免车辆偷牌、换牌等现象。10、系统模块化运转，一旦某个模块出现问题，不会影响整个系统正常运转，确保用户的工作进度，也方便后期系统维护。11、系统预留拓展功能模块，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接与本系统进行对接。

地磅汽车衡的数字化校准技术
现如今，购买地磅和平台秤在称重行业中使用是非常的多的，地磅作为称重领域的*，聚集了诸多优点为一身。地磅衡器行业计量称重的自动化、智能化水平也有很大提高。
特别是随着数字化技术在地磅系统中的应用日趋成熟、稳定和可靠，数字化技术的很多优点得以充分展露和发挥，那么今天我们了解下电子地磅的数字化校准技术。
那什么是地磅的数字化校准技术呢？就是通过数字化校准使地磅*称重显示仪表降低地磅故障率。
1、使衡器偏载(四角)校准 ，即可自动完成；
2、可以直接修改地磅衡器的量程系数和零点数值，根据需要灵活应变，**传感器的系数和零点参数都是统一的；
3、数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件较为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠；