汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,如果正常使用的汽车衡出现故障是比较麻烦的,那么我们来简单的看下有可能出现的问题,或许自己可以解决。地磅(汽车衡)仪表不准,数字不停乱跳,有可能出现的原因:
1.限位间隙是否过大,或被卡住;
2.传感器接头处受潮,或者接线盒进水;
3.仪表使用的外部电源不稳定,建议用稳压器;
4.仪表没有单独的接地线;
5.输出电缆与仪表连接处接触不良或虚焊;
6.风力过大造成仪表显示不稳或传感器电缆线破损伤;
那么我们可以通过什么方法来解决呢?
1:如果您是数字秤,可以通过查看数字仪表的内码值来看是哪只传感器受到了干扰,从而影响仪表数据跳动,换掉该传感器即可;如果是模拟仪表,检查起来比较麻烦;
2:把电脑主机外壳接地或者换个电脑:
3:可能由于电压不稳造成,建议安装好一点的稳压器,有客户反映由于380V的施工电源干扰导致;
插上数据线,不管打开不打开软件,不管电脑是否开机,仪表都会跳,这个是综合问题,自成衡器厂家希望客户按如上四点测试,坏的打算是换掉不抗干扰的传感器。
电子地磅的检定应该根据地磅的使用情况来确定地磅的检定周期,定时的对地磅的性能进行检测,以确保地磅称量的准确性。原则上地磅的检测周期不应**过一年的。
社会 | 利用“科技减煤” 三男子原煤800余吨
利用“科技减煤”三男子原煤800余吨
4月15日,府谷县**成功破获系列煤矿原煤案件,抓获犯罪嫌疑人2人,涉案价值20余万元。
4月11日,府谷县府谷镇某矿工作人员来**报警称:近期煤矿在维护地磅过程中发现称重器上多出了一些奇怪的部件,终确认为信号接收器,怀疑煤矿原煤被盗。接到报警后,府谷县**刑警大队高度重视,指派刑警二中队展开案件侦破工作,办案民警经过缜密侦查,大量摸排工作,研判分析过磅车辆的视频资料、梳理核对煤矿销售单据,发现陕KF4xxx红色德龙半挂及陕KD8xxx红色奔驰半挂俩辆车有重大嫌疑,经过调查终确定了3名犯罪嫌疑人的身份信息。后民警对3名犯罪嫌疑人实施抓捕工作,4月13日,在新民派出所的协助下一举将犯罪嫌疑人郭某、张某抓获。犯罪嫌疑人郭某某正在全力追捕中。
经审讯,犯罪嫌疑人郭某(男,汉族,28岁,神木人)、张某(男,汉族,32岁,神木人)、郭某某(男,汉族,31岁,神木人,在逃)是三名货车司机,以运煤为主业。2019年11月的,犯罪嫌疑人张某听闻有一种,可以通过遥控改变过磅重量,达到多装少称的目的,于是和郭某和郭某某三人商量共同出钱从一陌生人手中购买了一台。
2019年12月至今年4月期间三人利用在府谷镇某矿拉煤期间,事先在煤矿煤地磅上安装了干扰器,自己的车辆从煤矿内拉出原煤过磅时利用干扰器进行干扰,使地磅显示车辆荷载吨位比实际吨位轻,从而原煤吨位差额的犯罪事实。经核查,犯罪嫌疑人采取相同手段先后60余次原煤800余吨,涉案金额20余万元。
目前,犯罪嫌疑人郭某、张某因涉嫌罪被府谷县**依法刑事拘留,案件正在进一步侦办中。
电子汽车衡以及吊秤等众多电子产品。对于地磅来说,给我们的**印象是大,称重的全是一些大物品,除了这些我们对于地磅还有哪些了解呢,泰山衡器和您共享地磅常识。
一:单层标准型结构、4只高精度传感器,不锈钢防水接线盒,智能显示仪表。秤面以A36结构钢及C型槽钢骨架为基础,坚固耐用、附有4组可调式支 脚外型美观,结构坚固,工艺精湛,创新**高刚性高强度设计,创新**外观**设计。 适于用吊装物料称量,铲车铲放称量和人工搬运称量。不适合小型车辆载货称量,不适合有坑式安装使用
二:双层结构,适用于坑式地磅,附有4组碗状压头组件,安装方便。以IP67防水连接盒(Junction Box)连接4颗感应器使用。可轻易的与重量控制显示器连接使用,以读取重量数据及启动其它功能。可连结RS232接口或直接连接打印机界面。可连结10 公尺内之远程显示。当感应器损坏时,可单颗更换。 配有 M12 环扣,方便搬运。
同时电子地磅由承载器、框架、称重传感器、连接件、接线盒、称重显示仪表组成,还可以选配引坡、大屏幕显示器、打印机、稳压电源等。同时地磅采用全新设计的钢结构承载器,配用四只高精度剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表,组成称重系统。
称重地磅系统中的“无人化”
近年来,随着人工智能技术的落地应用,推动无人化发展。为了跟上时代的步伐,很多企业都在规划建设无人化智能工厂。企业打造无人智能化工厂的目的并不是完全淘汰工人,而是通过减少重复工种实现少人化。 在大宗物资采购领域,“无人值守称重”早已不是一个新鲜的词汇。随着智能化在传统行业的普及,以“红外对射”、“雷达”、“道闸”等监磅方式为核心的无人值守智能称重系统相继而生,并被港口码头、水泥、石料、采矿、矿山、煤炭,、化工、钢铁、沙场,饲料,混凝土等行业广泛应用。
无人值守地磅称重系统不但可以完成原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重,而且实现了对生产、合同管理、港口管理、运费结算、财务统计、进销存、资产、设备、化验等集成化管理。地磅称重系统运用物联网、大数据分析等技术为监管部门、从业人员、下游供应商提供可靠的数据,实现各个环节的信息共享。
无人值守地磅系统可以设置称重方式(或二次称重)。如果是称重方式,系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重;如果是二次称重方式,*二次称完的时候打印磅单,没有*二次过磅信息,系统不允许车辆出厂。
具体流程:
1、管理员将射频卡发给司机,司机过磅,系统复核IC卡信息是否有效,并在判定秤台上无车辆过磅时,智能道闸打开,让车辆通过,开上秤台;
2、车辆完全上磅停稳后,道闸自动落下,语音提示司机下车过磅/司机不下车称重过磅;
3、上磅前系统会识别IC车号与车牌识别一致性,不一致的系统语音提示并且在磅单上进行标记,出厂审核打印必须进行车牌号匹配审核;
4、在车辆停稳后,视频监控自动拍下车辆车号的照片,保存在电脑里;
5、通过地磅软件自动采取称重仪表上的称重数据并通过网络传输保存于电脑之中,LED显示过磅数据情况,车头道闸自动升起,语音提示车辆下磅;
6、称重完毕,智能道闸抬起,让汽车驶出秤台;
7、在出口处,放置一台磅单打印机,司机撕下打印好的磅单后离开;
8、系统可以联网运行,远距离传送数据和图像资料;
这只是在过磅过程中简单的应用,前面我们说过无人值守地磅系统贯穿企业整个业务流程,系统涵盖了企业管理过程中采购管理、销售管理、计量管理、智能卡管理、仓库现场装货/监卸管理、派车、物流计划、客商管理等业务单元。这些业务单元的**融合,适应企业发展的需要。