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**载500%！货车核载30吨实载200多吨，检测地磅直接爆表
5月4日上午10点多，盐城射阳警方发现了一辆装载钢板的重型半挂货车，轮胎已经被压得变形。
一块钢板八吨重，九块就得七十几吨。实际情况是否如此呢？来，上秤试试。
上秤后，车货总重二百吨。
因为**载实在太多，车辆在治**站称重时，地磅都直接爆表了，交警只能将货车带往另一处称重点。
盐城射阳县**黄沙港交警中队民警李勇说：“这辆车子的核载是30.2吨，车货总重是49吨，车重结果是213.96吨。这个车子是严重**载的，**载率达到百分之五百以上。
交警暂扣了车辆，涉事司机将面临法律的严惩。

1、在称重时 ,不要**过地磅的额定量程。因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 ,更不能猛击传感器。

地磅，它已经是一种比较常用的称重设备，直接铺在地上使用。在农业，快递业，畜牧业，工业等行业广泛使用。

优秀的地磅软件应该具备哪些功能特点
当前，时代的特点为地磅软件有要增加新的要求，5G的出现加快万物互联，那么互联网+煤炭“加”的是什么？今年以来，规模较大的几次会议大都与“互联网+”有关。对于近期频频召开的和“互联网+”有关的会议，易煤网总裁杨士峰说：“其实大家都在做一件事，那就是让更多的煤炭人知道互联网是如何优化整个产业链的。
“互联网+煤炭改变的是煤炭产业的组织方式、煤炭企业的生产方式、经营的商业模式、内部的管理模式。为何要推动互联网+煤炭？瑞茂通供应链管理股份公司副总裁曹诗雄认为，是为解决传统煤炭贸易的“痛点”。
那么新时代下，新的地磅软件称重系统该有哪些优秀品质？
称重过程全自动：自动识别、自动称重、自动打印，减少过磅人员，降低生产成本。
远距离、近距离多种读卡器,并可采用陶瓷标签与防拆标签两种方案。
车牌识别相机自动识别车牌号，验证车卡是否一致。
车前、车后、车厢监控视频同步录像和拍照，随时回放和查看抓拍照片。
与排队系统联动，实现自动调度按序上磅，未排队车辆禁止上磅。
拥有完善的提示功能(全程语音喇叭、LED大屏显示、交通信号灯、道闸栏杆提示)，*司机下磅询问。
双向语音对讲，现场出现任何故障，司机都可以和后台管理人员直接沟通远程解决。
云服务以及手机APP随时随地查询报表数据。
对道闸栏杆机、交通信号灯、地感线圈等设备的自动控制，与软件系统同步关联。
红外对射防作弊功能，对过磅车辆进行定位判定，防止车辆在未完全上磅的情况下称重，造成数据偏差。数据上传到其他平台，如ERP、OA、MES、采样机系统、质检化验系统。
目前，煤炭行业还没实现标准化，“大数据”也未建立，定价体系还也不完善，都在一定程度上阻碍了互联网+煤炭的推进。相信随着**的继续深入，这个情况会得到改善。